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空中上网变“日常” 东航率先推出“空中Wi-Fi多次卡”

行业资讯
2023-11-21T06:37:47.433Z

11月8日10:00,中国东方航空“空中Wi-Fi”产品迎来重磅升级,“空中Wi-Fi多次卡”正式发售,购买者在有效期内能够不限次数使用东航空中Wi-Fi上网服务。

这是继今年夏季东航空中Wi-Fi率先突破3000米以下高度使用限制、实现“从起飞到落地”的全程在线之后,东航在该领域的又一次创新对于东航旅客而言,这意味着与单次购买上网权益大不相同的使用模式“上线”,“空中上网”以更低门槛、更深入地融入日常出行,进一步激发高频应用,空中Wi-Fi的使用规模有望迎来爆发式增长。

01

“不限次数”

让空中上网融入出行日常

 

近年来,随着技术的不断发展,在飞机上不仅可以使用手机、pad等,而且空中上网也变得越来越普遍。

 

以中国东方航空为例,自2014年改装可提供空中Wi-Fi服务的空客A330飞机,并完成商业测试飞行以来,截止目前,已经实现105架宽体客机的全面覆盖

 

据悉,东航此次的“空中Wi-Fi多次卡”根据适用航线和有效期,提供四种规格供旅客选择,包括国内(含内地和港澳台地区)半年卡和一年卡,以及国内/国际航线全覆盖的半年卡和一年卡

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旅客购买相应产品并成功绑定后,可在东航所有的宽体机航班上,不限次数使用空中Wi-Fi。如旅客未在30天内绑定,可随时退款,或30天后可自动退款。

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目前,东航旅客如果单独购买国内全航程常规空中Wi-Fi产品,单次价格为50元,而购买空中Wi-Fi国内半年卡,价格则为186元,仅需4次即可回本


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如果说,以往按单次购买、一次飞行全程需要付费几十元的空中Wi-Fi权益,让许多旅客使用时,可能还带有一丝“轻奢”消费的门槛,那么,当旅客选购多次上网卡后,有效期内数量不限的模式,将让空中上网真正成为旅客、特别是高频旅客的“日常”。

 

02

国际远程与商务快线航班上网用户

有望爆发式增长

 

自2021年9月启动商业化运营以来,东航全覆盖互联网宽体客机机队已执行超过十万个航班,覆盖旅客规模高达一千八百万人次,机队规模、航班数量和用户人数均名列全国前列

 

2023年,在进入冬航季运行后,东航执行的国际/地区航线将超过140余条,平均每周执行超过1080个国际/地区航班,恢复至2019年的78%左右,恢复率显著高于市场平均水平

 

在上海虹桥往返北京首都、成都双流的东航航线上,宽体机占比达到83%以上,上海虹桥往返深圳、广州、北京大兴的宽体机占比也达到50%以上。


 

值得一提的是,在冬航季中,东航空中Wi-Fi服务将在东航全部100余架大型宽体客机上面向旅客开放使用。

 

东航“空中Wi-Fi多次卡”新产品与适用机型、旅客需求恰能实现有效的契合,从而有望让此次新产品的发布,成为撬动空中上网用户爆发式增长的“催化剂”,大规模商用也能为未来更多的场景应用打开“新空间”

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03

领跑空中高速互联

机上带宽无忧

 

不久前,在北京举行的CATA航空大会上,作为大会支持单位,东航在展会现场就率先预热了空中Wi-Fi多次卡产品,并面向广大参展人群和旅客开启了预约登记通道,很快吸引了参展观众扫码预约。

 

“用过好多次东航的空中Wi-Fi,看到即将推出多次卡,马上就预约了一张,相信对经常坐飞机的人来说会很划算”,不少人如是表示。

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据东航空地互联项目相关负责人介绍,目前东航空中互联网的日均用户约有1万人次。随着“空中Wi-Fi多次卡”发售、高频用户大幅增加,旅客上网的网速还能否得到保证?东航也以领跑业内的空中宽带“硬实力”,给出回答——

 

 

2014年,完成空地互联商业测试飞行


 

2021年,东航已经在国内通过亚太6D高通量卫星资源,率先将全宽体机队的空地互联提速,将网速提升至之前的8-16倍,实现了“空中上网和家里一样快”,升级后的宽带,有能力有效响应更多用户的高频使用。

 

2023年8月突破3000米以下高度空中Wi-Fi使用限制,实现飞机从离地到降落的“全程在线”

 

 

空中Wi-Fi服务开启了航班体验的新纪元,空中Wi-Fi已经成为高品质航空公司的标配服务,其应用将变得越来越普遍,其带来的社会和经济效益也逐渐为人们所认可。

 

现代航空运输服务提供的不仅仅“位移”服务,还是一种“体验”。

 

此次东航“空中Wi-Fi多次卡”的创新推出,在带动航空互联业务不断进步的同时,也以更便利、更高性价比方式推动空中Wi-Fi走近广大旅客,更好满足人民群众对美好航空出行的需要。

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